落滬20年，F1已不僅僅是一場比賽

五盞紅燈熄滅，熟悉的引擎嘯叫響起，F1中國大獎賽回來了！

過去的這個週末，20萬人湧進上海國際賽車場，再次感受賽車運動帶來的速度與激情。「F1第一位中國車手主場首戰」「時隔五年F1回歸」「F1中國20週年」……幾大元素疊加，讓這個週末的熱鬧程度幾乎與20年前的首屆中國大獎賽一致。落滬20年，F1給這座城市留下的，不僅僅是熱鬧，更有龐大的市場、專業的車迷、良好的賽車文化以及充滿未來的明天……

圖說：20萬人湧進上海國際賽車場，感受賽車運動帶來的速度與激情新民晚報記者李銘珅攝（下同）

積澱

牆壁上，鮮紅的F1字樣，是屬於二十年的回憶。在本報位於F1嘉年華的展位中，牆上印製的是二十年前首屆F1中國大獎賽的特刊。身著一身法拉利紅色的舒密加成為不少懷舊車迷爭相打卡合照的網紅景點。

在很長一段時間，舒密加都是上海站的票房保障，而現在，一位25歲的上海男孩成為票房最大的賣點。個人海報、手繪漫畫、大頭立牌……現場的車迷在對周冠宇的應援上別出心裁，處處營造出主場的氛圍——這個週末，每一個鏡頭幾乎都能找到周冠宇效應的痕跡。

圖說：周冠宇車迷

所有人都已等待這一刻太久了。二十年前，本報特刊就曾發問：何時會有一名中國車手站上賽道？如今，這個問題有了答案。

二十年時光，昔日觀眾周冠宇變成主角，而如今的車迷，也已不一樣。

F1首席商業官艾米麗透露，F1目前在中國擁有1億車迷，其中一半是在過去五年中加入這項運動的，超過三分之一是女性，超過一半的車迷年齡在35歲以下。這些數字，都是市場潛力的代名詞。

二十年的積澱，情懷也是此次票房火爆的原因。和周冠宇一樣，不少2004年剛剛認識F1的孩子，如今成為購買門票的中堅力量。「圓夢童年」成為不少車迷回歸賽場的原因——20年，正是F1紮根中國、市場積聚能量的過程。

圖說：「圓夢童年」成為不少車迷回歸賽場的原因

成功

FIA國際汽聯主席穆罕默德·本·蘇拉耶姆對F1中國大獎賽始終讚不絕口。「成功！非常成功！」在接受本報記者採訪時，他說到最多的詞就是「成功」。

與主席一樣對上海情有獨鍾的，還有英國車手咸美頓，曾在上海站六次奪冠，驚歎於看台上印著巨大44（咸美頓車號）字樣的應援旗幟，咸美頓將上海稱為自己全年最喜歡的分站賽。「在這裏，你永遠都能感受到格外溫暖的熱情。」

圖說：咸美頓車迷

F1中國大獎賽更是上海賽事對外的一個窗口——從F1愛上上海，成為這個週末，來此觀賽的外國車迷的一致感受。英國車迷托比第一次來到中國觀看F1中國大獎賽，上海繁華高聳的天際線讓他驚歎：「未來每一年，我都想來上海！」

根據久事票務數據顯示，今年的外地觀眾人數佔70%，境外觀眾人數佔10%。而在2019年，F1中國大獎賽外地及境外觀眾人數佔比總共才45.82%。

作為國內規模最大、並保持著國內單場賽事現場觀眾人數最多紀錄的國際常設賽事，F1賽事的溢出效應仍在持續釋放。賽事的舉辦不僅帶動觀眾出遊，還帶動了周邊餐飲、娛樂、住宿等方面的消費需求。講好上海故事，傳播上海精神，二十年後，F1中國大獎賽正助力上海建設全球卓越城市和國際一流體育賽事之都。（新民晚報記者厲苒苒）

場外音丨一張「申動」的表情

曾有很長一段時間，我的微博簡介是：趕不上F1的速度，追不上劉翔的腳步。而在過去的這個週末，我發現，體育記者真的需要F1或者劉翔的速度以及24小時開機的精力，才能完成賽事密集的「超級週末」任務。

繼上週三場蕩氣迴腸的三大球「京滬大戰」之後，剛剛過去的這個週末，上海再度迎來一個國內國際頂級賽事密集、引發全城熱議的「超級週末」：F1中國大獎賽、上海半程馬拉松，一東一西，展現「上海速度」。而在下週末，又即將迎來中超上海打比、上海射箭世界盃和田徑鑽石聯賽，「超級週末」熱度繼續。更別提即將到來的黃金五月，從環球馬術冠軍賽到奧運資格系列賽·上海再到FE方程式大獎賽的接力舉行，將為上海的體育迷提供更豐富的選擇。