北京車展｜降價後再推Model 3高性能版，Tesla在華打出組合拳

預售33.59萬元起。

21世紀經濟報導記者 左茂軒，實習生焦文娟 北京報導

4月24日，2024北京車展前夕，TeslaModel 3高性能版在北京Tesla蟹島交付中心首次亮相，並於當日正式登陸Tesla中國官網，預售價33.59萬元起，預計今年三季度開啟交付。

據Tesla方面介紹，本次推出的新款Model 3高性能版搭載Tesla全新一代高性能動力總成，零百加速3.1秒，最高車速可達261km/h。

此外，本款車型採用78.4kWh的三元鋰電池，電機總功率460馬力，電機總扭矩678Nm，CLTC續航里程達623km。

性能方面，搭配全新調校底盤，新款Model 3高性能版將配備第三代賽道模式，搭配全車機界面設計，用戶能夠更清晰瞭解車輛性能實況。搭載全新自適應懸架，連續可變阻尼的減振器可以毫秒級調節運動懸架軟硬，進一步優化新車的賽道表現和性能實力。

在外觀上，新款TeslaModel 3高性能版採用獨特的高性能前唇設計，車尾配備了增加碳纖維擾流板，增加了藍白色專屬競速勳等保持產品的辨識度。

隨著TeslaModel 3高性能版的推出，TeslaModel S/3/X/Y全系列標杆級產品也完成升級。

不過，需要指出的是，Tesla當前在全球面臨著較大的市場挑戰。

據Tesla此前發佈的第一季度全球生產與交付報告顯示，Tesla一季度在全球共計交付386,810台電動車，同比下滑8.5%。

交付量的下滑也拖累了Tesla的業績。

當地時間4月23日，Tesla公佈的一季度財報顯示，Tesla一季度營收同比下降9%至213億美元，低於市場預期的223億美元；淨利潤同比下滑55%至11.3億美元，低於市場預期的19億美元。

儘管一季度財報不及預期，但在隨後的財報電話會議上，TeslaCEO馬斯克放出利好消息：Tesla低價車型即使不在今年晚些時候，也會在2025年初開始生產。

受此消息影響，儘管業績下滑，Tesla24日股價依然上漲12.06%，這也表現出投資者對Tesla通過低價車型擴大市場規模的看好。

不過，就當前的產品陣容來看，Tesla在市場的號召力並沒有此前那麼強勢。

中國是Tesla在全球最重要的市場之一，Tesla也希望再次通過價格手段拉動銷量。

4月21日，Tesla中國宣佈對Model S/3/X/Y車型售價進行調整，全系降價達1.4萬元。

當然，價格不是刺激銷量的唯一手段。

一方面，在同行的激烈競爭中，Tesla依舊選擇在北京車展前夕上架Model 3高性能版，用產品推新提振市場信心。

另一方面，面對價格“圍剿”及國內層出不迭的電動車產品“攻勢”，Tesla選擇角逐AI賽道。Tesla2024年一季度財報顯示，Tesla自動駕駛相關人工智能訓練計算提升了130%，並表示正在且將繼續擴大車輛及數據規模。

在當下中國市場深陷“價格戰”的背景下，Tesla的一系列組合拳，能否幫助Tesla走出市場低潮？本報記者將持續關注。