五菱揚光以空間和性能詮釋新能源商用車

近日，五菱汽車全新一代超大空間新能源商用車五菱揚光正式面世，引發業界廣泛關注。作為五菱在商用車新能源領域的開創性作品，五菱揚光以其出色的產品力和創新設計，引領新能源商用車市場發展潮流。五菱在新能源領域深耕多年，具備研發、製造、銷售、服務的全產業鏈能力。憑藉40年商用車市場經驗，五菱打造全新商用車架構，推出五菱揚光，滿足用戶期待。

作為五菱新能源商用車開山之作，五菱揚光首搭“五菱紅1號電池”，新車配備230km、300km兩種續航配置。基於五菱汽車深度自研，五菱紅1號電池同級首個使用液冷技術，創新採用MUST超輕薄結構技術，更搭載問鼎超耐用電芯技術。得益於多重創新電池技術賦能，五菱揚光補能更高效、電池壽命更長、維護成本更低，常溫下快充電量從30%-80%僅需30分鍾，一頓飯的功夫就能補足能量，讓用戶在創富路上安全又省心。

載貨方面，五菱揚光整車車身尺寸4985*1800*1975mm，軸距3050mm，6.5m³超大貨廂，遠超同級產品；行業首創的270°超大四六分對開尾門搭配側滑門，以及低於600mm的超低尾門檻離地高度，滿足窄巷搬運、叉車裝卸等全場景裝載需求；新車載質量1249kg優於同級，不受貨車限行政策影響，更越級配備195/70 R1512P載重輪胎，搭配60kW高功率電機，載重更給力，陡坡也能輕鬆爬。

座艙方面，五菱揚光配備舒適超好開的司機級座艙，同級唯一配置8寸懸浮中控娛樂屏，搭配3.5寸段碼屏組合儀表、主副座椅四向調節、環保舒壓科技織物座椅讓久坐不疲倦。通過對門板、儀表台等處的挖切設計，五菱揚光車內共設7處儲物空間，實現空間的多功能利用，成就舒適又好開的創富好搭檔。

安全層面，五菱揚光同樣擁有出色表現。全系標配ABS+EBD、EPS電動助力轉向系統，提升車身動態控製與行車安全感；高強度籠式車身、車架高強度鋼占比83%、防撞梁高強度鋼占比61%等硬核配置合力為司機與貨物提供全面保護；同級唯一配置LED大燈與霧燈，燈光照射寬度領先同級產品30%以上，助力用戶出行更安心。

五菱揚光的問世，彰顯了五菱在新能源商用車領域的技術實力和創新能力，為用戶提供了更可靠、高效、舒適的商用車選擇。在“雙碳”政策推動下，五菱揚光將加速商用車新能源化進程，推動行業高質量發展。