業績大幅飆升,低空經濟打開想像空間!海特高新乘勢而上向未來 5月10日業績說明會不見不散

海特高新 (002023)2023年盈利能力大幅抬升,公司2023年實現營業收入創出曆史新高達到10.53億元,同比增長15.81%;當期實現歸屬於上市公司股東的淨利潤4683.63萬元、同比增長超2.6倍。

公司2023年年度利潤分配預案為擬向全體股東每10股派發現金紅利0.5元(含稅),股利支付率約80%。

2023年,海特高性航空工程技術與服務、高端核心裝備研製與保障以及其他業務均同比實現兩位數的營收增長,銷售淨利率同比大幅改善。

據瞭解,在民航工程技術與服務方面,公司2023年正式成為空客EFWA321機型全球第一家客改貨項目第三方改裝公司。同時積極開拓東南亞等境外優質客戶,境外業務營收占比超過65%。公司新增的3條客改貨產線也在建設中,預期2025年交付使用。

特別地,作為國內第一家,也是唯一一家能夠同時為 波音 和空客所有主力窄體機型交付D級全動飛行模擬機的本土飛行培訓設備製造商,安勝公司為客戶定製研發的D級全動飛行模擬機圓滿交付並順利通過中國 民用航空 局D級鑒定。

圖/公司行模擬機圓滿交付並順利通過中國民用航空局D級鑒定

值得指出的是,公司在年報中披露:“安勝”為國內外客戶持續提供D級全動飛行模擬器、eVTOL(電動垂直起降航空器)模擬機等高端模擬仿真 技術服務 。

事實上,今年以來電動垂直起降航空器(eVTOL)利好消息不斷,A股市場 低空經濟 概念持續火熱,相關概念股市場熱度持續攀升。

有基金機構表示,相對傳統飛行器,電動垂直起降航空器(eVTOL)在安全性、智能性、經濟性和環保性方面的優勢顯著,相關產業鏈正加速落地,低空經濟未來3年至10年會有非常快速的成長,有望帶動數萬億級別的市場規模。

民生證券4月25日發佈的研報亦指出:看好海特高新以高端核心裝備研製與保障、航空工程技術與服務、高性能 集成電路 設計與製造為主業,打造“中國製造、海特創造”核心品牌影響力,預計公司2024年至2026年規模淨利潤可分別達到0.8億元、1.0億元和1.4億元。當日海特高新股價以漲停價報收。

2024年5月10日(星期五)15:00至16:30海特高新將通過全景網舉辦2023年度網上業績說明會。屆時,公司高管將對投資者普遍關注的問題進行回答。歡迎廣大投資者積極參與。