四川瀘州：推進岸電使用 讓船舶用上綠色能源

“以前沒有港口岸電供應的時候，靠泊船舶需要使用船上柴油機供電，柴油機發電成本高、噪聲大，現在我們靠碼頭後直接插電就可以了，既慳錢又方便，還綠色環保”，近日，正靠泊瀘州合江密溪溝碼頭的“航瑞902”輪船長說道。

岸電全稱為“船舶岸電系統”，指船舶在靠泊期間停止使用船上的自備輔助發電機，轉而使用陸地電源向主要船載系統供電。通過船舶岸電代替船舶柴油發電，以電代油，既可以降低船舶營運成本，又可以大大減少船舶自發電產生的硫氧化物、氮氧化物、顆粒物等大氣汙染和船舶噪聲汙染，有效改善了船員的生活工作環境，真正從源頭實現“零油耗”，減少碳排放。

瀘州合江海事處結合主題教育“重實踐、建新功”要求，從切實服務航運、服務船員和保護環境角度出發，研究落實船舶岸電使用“五項舉措”，暢通供電、接電和使用等“五個環節”，全面推進船舶岸電使用和岸電信息系統運行，用實際舉措守護碧水藍天，便利船員生產生活，助力長江航運綠色發展。

推動港口供電改造，暢通供電環節。推動港口碼頭建設、安裝、改造符合國家和行業標準的船舶岸電供電設施，製定、完善岸電使用流程，張貼和公示岸電使用二維碼，確保碼頭岸電設施的供電能力與靠泊船舶用電需求相適應。

督促船舶岸電安裝，暢通受電環節。督促新建船舶安裝符合船舶法定檢驗技術規則的岸電受電設施，對已建船舶安裝或改造岸電接口，船舶岸電接頭與港口供電接口統一適配，保障船舶受電環節暢通。

推廣岸電系統運用，暢通運行環節。落實長江海事局運行使用港口船舶岸電系統通告要求，自2023年7月20日起全面運行岸電信息系統，督促船舶和港口錄入、核實岸電使用情況，確保岸電使用全過程清晰，用電數據準確。

開展從業人員培訓，暢通使用環節。組織港口碼頭、航運企業、供電單位、船員開展岸電信息系統操作技能、設備使用、作業程序、安全防護等內容培訓，製作張貼《兩步學會船舶岸電使用》宣傳圖文，有針對性地指導港口碼頭、航運企業註冊使用岸電信息系統，確保從業人員熟悉岸電使用各個環節。

嚴格岸電使用監督，暢通監管環節。結合水域巡航、登輪檢查等方式，強化船舶岸電使用、岸電信息系統錄入等情況監督檢查，嚴厲打擊不按規定使用岸電等行為。

據瀘州合江海事處副處長宋強介紹，長江合江段4座營運港口碼頭均已完成港口供電設施安裝，完成岸電信息系統註冊、二維碼生成和張貼公示，靠泊船舶用電成本由約4元/度電降低為1元/度電，自7月20日船舶岸電信息系統運行一個多月以來，已有101艘靠港船舶通過岸電信息系統掃碼使用岸電，用電時長3178小時，使用電量5329度。

文/曹磊 董丹