日賺約8000萬元:比亞迪2023年淨利潤同增超7成

21世紀經濟報導記者 宋豆豆 報導

1月29日晚間,比亞迪股份有限公司(002594.SZ)發佈2023年度業績預告。報告顯示,預計2023年歸屬於上市公司股東的淨利潤290億元~310億元,同比增長74.46%~86.49%,2022年同期淨利潤為166.22億元;預計2023年扣除非經常性損益後的淨利潤為274億元~297億元,同比增長75.22%~89.92%;基本每股收益為9.98元/股~10.67元/股,上年同期為5.71元/股。

2023年前三季度比亞迪淨利潤213.67億元,照此推算,第四季度淨利潤為76.33億元~96.33億元,較去年第三季度淨利潤首次突破百億元有所下滑。從全年淨利潤來看,比亞迪2023年平均每日賺7945.2萬元~8493.15萬元。

比亞迪在公告中表示,2023年新能源汽車行業繼續保持高速增長態勢,比亞迪新能源汽車銷量再創歷史新高,憑藉品牌力的不斷提升、出海銷量的快速增長、持續擴大的規模優勢和強大的產業鏈成本控制能力,盈利實現大幅改善。

此外,手機部件及組裝業務方面,受益於海外大客戶業務份額提升及Android客戶需求回暖、 新能源汽車和新型智能產品業務高速增長,產能利用率明顯提升,業務結構進一步優化,盈利能力顯著改善,盈利實現大幅增長。

銷量數據顯示,比亞迪2023年全年銷售302.44萬輛,同比增長61.9%,實現了其年初定下的300萬輛年銷目標,此外比亞迪第四季度純電車交付量(52.64萬輛)超越Tesla(48.45萬輛),但2023年全年Tesla純電銷量依然高於比亞迪(157.48萬輛),超出23.38萬輛。

不過從增速來看,2023年比亞迪的純電增長速度(73%)要優於Tesla(38%),按照這一趨勢,比亞迪有望在2024年超越Tesla奪得全球純電動汽車銷冠。

目前比亞迪已經形成王朝、海洋、騰勢、方程豹、仰望五大品牌,橫跨5-150萬元的價格區間。其中,2023年,主銷車型海洋網和王朝網的累計銷量近290萬輛,同比增長55.3%,貢獻了總銷量的95%。

車越賣越多之際,比亞迪的車也越賣越貴。對於銷量與業績齊飛的比亞迪而言,一方面要用技術和定價扭轉低端形象實現品牌向上,另一方面寄希望於更貴的產品改善盈利水平——降本或提高客單價。但對於採用垂直一體化造車模式的比亞迪而言,製造環節留下的降本空間十分有限,因此“把車越賣越貴”的重任便落在了騰勢、方程豹和仰望上。

2023年騰勢品牌銷售12.78萬輛,主要依靠首款車型D9,2023年發佈的N7、N8兩款車型並未走量,二者全年銷量尚未過萬;方程豹汽車在2023年11月開啟交付,方程豹12月銷量為5086輛;價格突破百萬級別的仰望U8上市三個月來累計交付2001輛,12月交付1593輛,據稱是此前上市後積壓的訂單,後續表現如何有待市場檢驗。

根據華安證券測算,比亞迪目前單車成本約12.2萬元/輛,後續產銷規模提升的過程中,單車成本預計將繼續下降。

與2023年年初由Tesla率先發起價格戰不同,2023年年末收官戰由比亞迪打頭陣,為衝300萬銷量降價,加大終端優惠力度,海洋、王朝部分車型最高優惠可達2萬元。有消息稱,在完成年度目標後,比亞迪預計發放20億元獎勵金給經銷商,完成銷量目標的門店每輛車獎勵666元,未完成銷量目標的門店將以銷量目標完成率乘以666元發放。據瞭解,比亞迪全國門店大多數都完成了銷量任務。

此外,海外市場或將成為比亞迪新的增長點。2023年比亞迪海外銷售24.28萬輛新能源汽車,同比增長4倍。比亞迪在加碼出海佈局,一方面在大手筆買船出海,近日比亞迪首艘汽車滾裝運輸船交船,比亞迪也宣佈,未來兩年內,比亞迪有另外7艘滾裝船陸續投入運營;另一方面,比亞迪宣佈在泰國、巴西和匈牙利等地建廠的計劃。

值得一提的是,2024年,電動化上“獨孤求敗”的比亞迪,開始“卷”起了智能化。1月16日晚,比亞迪發佈了新的智能化架構璿璣以及璿璣AI大模型。

“加速汽車行業智能化轉型,加速智駕普及,比亞迪有這個信心,更有這個能力。”比亞迪集團董事長兼總裁王傳福放下豪言,吹響比亞迪加速智能化佈局的號角。

在王傳福看來,電動化是新能源汽車技術的基礎,但智能化“不是敲敲代碼就行了”。“在智能駕駛領域,比亞迪共有4000多名工程師,未來比亞迪將在智能化領域投入1000億元。”

據其透露,2024年比亞迪將推出十餘款搭載激光雷達的高階智駕版車型,未來計劃在20萬以上的車型提供高階智駕的選裝,30萬以上的車型全面標配。

銀河證券研報指出,展望2024年,比亞迪有望憑藉完備的產品佈局與穩固的品牌聲譽繼續增長,海外市場將帶來新增量,預計2024年比亞迪新能源乘用車銷量達到380萬輛,其中出口銷量有望達50萬輛。

不過,與銷量和業績一路上漲不同,比亞迪的股價呈現了相反的走勢。2023年2月比亞迪股價達到全年最高304.99元/股,此後開始下跌,12月一度跌至182.85元/股。截至1月29日收盤,比亞迪股價報收178.44元,跌幅近4%,市值為5195億元。