直擊百人會論壇2024 | 工信部單忠徳：遏製新能源汽車盲目投資和重複建設

21世紀經濟報導記者 左茂軒 北京報導

3月16日，工業和信息化部副部長單忠德在中國電動汽車百人會論壇（2024）上表示， 新能源汽車是世界各國推動經濟社會綠色低碳轉型發展的必然選擇。十年來，我國錨定發展目標不動搖，堅定不移、堅持不懈、堅決有力推進了新能源汽車產業的發展，取得了顯著成效，建成了高效協同的產業體系，培育了全球最大的新能源汽車消費市場，湧現出一批具有國際競爭力的領軍企業，推動綿亙百年的汽車產業在新時代煥發了新活力。

十年間，我國新能源汽車年產銷量從當時的7.5萬輛增長到950萬輛，全球比重超過了60%，年均復合增長率達到了71%，為中國製造增添了新亮色。

“我們向國際社會供應了性價比高、品類豐富、質量可靠的新能源汽車原材料、零部件和整車產品，為全球汽車產業的電動化轉型注入了強大的動能。”單忠徳說。

不過，他也指出，中國新能源汽車發展還面臨著一些困難和挑戰。

從國際上看，還需要共同構建暢通穩定的全球產業鏈、供應鏈，進一步維護公正透明的經貿規則，更好地賦能構建人類命運共同體。從國內看，車用芯片、基礎軟件等還要加強攻關，新能源汽車低溫適應性、安全性、充電便利性等還需要持續提升。

單忠徳表示，接下來，工信部將從四個方面加大賦能我國新能源汽車產業能夠更好地高質量、系統性、國際化發展。

一是將堅持創新驅動，進一步增強發展的內生動力。強化企業科技創新的科技主體地位、加強人才的彙聚，支援鏈主企業牽頭，聯合產業鏈上下遊實施主體，建立技術攻關、平台支撐、示範應用協同的創新體系，著力補齊短板、拉長長板、鍛造新板，加快新一代動力電池、車用芯片、操作系統、自動駕駛等技術攻關及產業化，增強產業鏈、供應鏈的韌性和競爭力，持續提升創新引領發展的能力。

二是將完善政策體系，持續優化產業結構和生態。進一步加強產業統籌佈局和投資引導，遏製盲目投資和重複建設，加快推動電動車生產準入管理條例出台，健全落後企業退出機制，開展集團化管理試點，支援優勢企業提質降本、兼併重組、做強做大，進一步提升產業集中度，引導傳統汽車企業依據自身的技術、渠道優勢和開放合作加快轉型，嚴厲打擊不正當的競爭行為，維護公平公正的市場秩序。

三是將加大推廣力度，不斷深化跨域融合創新。研究製定汽車以舊換新、充換電基礎設施建設等支援政策，深入開展新能源汽車下鄉、公共領域車輛全面電動化試點等活動，進一步提高產品質量安全標準，積極擴大智能網聯新能源汽車的消費，開展智能網聯汽車準入和車路雲一體化試點，加快路側感知、網聯雲控基礎設施建設，開展高級別自動駕駛汽車城市級的示範應用。

四是將堅持國際合作，以高水平對外開放助力現代化產業體系的建設。指導汽車企業國際化聯盟，建設第三方技術政策服務平台，更好地服務中國企業海外發展，造福世界。同時，堅持國際化創新、全球化發展，歡迎世界各國企業加大在華汽車投資和技術合作，共享發展機遇，共創美好未來。