上汽集團2023年營收達7447.05億元，淨利潤141億元

21世紀經濟報導記者鄭植文上海報導

3月29日，上海汽車集團股份有限公司（600104.SH，下稱“上汽集團”）發佈2023年年度報告。

財報顯示，2023年上汽集團營業總收入為7447.05億元，同比增長0.09%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為141.06億元，同比下降12.48%；扣非淨利潤100.4億元，同比增長11.71%；經營活動產生的現金流量淨額為423.34億元，同比增長345.41%；上汽集團基本每股收益為1.226元，加權平均淨資產收益率為4.98%。擬每10股派送現金紅利3.69元（含稅），合計派發42.3億元（含稅）。

報告期內，公司整車銷量達到 502.1萬輛。其中，自主品牌整車銷售277.5萬輛，占公司銷量比重超過55%，較2022年提升2.5個百分點；新能源汽車銷售112.3萬輛，同比增長 4.6%; 海外市場銷售120.8萬輛，同比增長18.8%。

不過，具體分公司來看，上汽旗下合資品牌產銷量紛紛同比下滑，曾經的“利潤奶牛”步步走下神壇。其中，上汽大眾銷量為121.5萬輛，同比下滑8.01%；上汽通用銷量為100.1萬輛，同比下滑14.45%；上汽通用五菱銷量為140.3萬輛，同比下滑12.31%。儘管均推出了“以價換量”的策略，但在競爭激烈的中國新能源汽車市場上汽大眾和上汽通用電動化轉型仍然面臨著嚴峻的挑戰。有內部人士向21世紀經濟報導記者透露，目前上汽大眾正在加快PHEV車型的研發，將與上汽集團合作，基於榮威D7的技術底座研發一款新的PHEV車型，將於一年後上市。

得益於在海外市場的豐收，上汽自主品牌則表現較好，上汽乘用車銷量為98.6萬輛，同比增加17.5%；上汽大通銷量為22.67萬輛，同比增長5.84%。而主攻中高端市場的智己汽車銷量也達到了3.83萬輛，同比增加665.06%。

值得注意的是，2023財年上汽集團汽車製造業毛利率為10.19%，同比增長0.58個百分點，其中整車業務的毛利率為5.79%，同比增加1.25個百分點，主要由於營業成本的下降。財報顯示，2023財年上汽集團主營業務銷售費用為298.79億元，同比降低0.98%，管理費用為242.40億元，同比下降5.46%，降本增效初具成效。