新能源滲透率超過50%，下一輛你選傳統油車？

 

Hello，大家好！在當前這個時間段，要是選擇購買一輛汽車，你會選擇傳統燃油車還是新能源汽車呢？之所以存在這樣的一個問題，或許就直接表明了目前傳統燃油車和新能源汽車在銷售定位以及核心技術上的截然不同。國產新能源車的不斷髮展也讓越來越多的用戶在購車的時候將目光轉向了新能源汽車，而從目前數據上看，比亞迪王傳福更是直接成功預測新能源車滲透率未來三個月即將突破50%這一事實，而新能源取代燃油已經成定局！

 

目前更多的消費者願意將目光放到新能源汽車上，主要還是因為傳統燃油車的頹勢難掩。而且從目前的終端銷量上我們也可以看到，當年合資車的頭牌風光已然不再。目前來看，豐田品牌中僅有一汽豐田進入銷量前10，位居第九榜，同比下滑7.2%。除此之外，廣汽豐田、廣汽本田、東風本田及東風日產銷量也是降幅明顯；與此截然相反的是，國產新能源汽車憑藉著優秀的船生產力和非常方便的智能駕駛，已經逐漸佔據了市場主流。

 

當然，可能也存在不少用戶懷念傳統燃油汽車帶來的駕駛感，但是目前新能源汽車在動力、靜謐性、智能化等方面也已全面超越傳統燃油車，尤其是插混，集燃油、插電、增程、純電動的功能於一體。在價格關口突破以後，燃油車難有還手之力。技術突破助力中國新能源汽車發展領跑全球，在憑藉著更快的充電速度，基本上新能源汽車在實際的使用體驗上已經不輸傳統燃油車了，甚至部分細節體驗上更是碾壓的存在。

 

除了燃油車的核心技術的節節敗退之外，新能源汽車的不斷髮展也在相當程度上提升了消費群體對於汽車的認知程度，新能源汽車已經成為消費者的購車首選，主要也是因為消費者對於新能源汽車的性能，使用體驗，用車成本等方面的感知已經積累到了足夠的深度，實際接受度已然超越了發展緩慢的傳統燃油車。

 

還有一點巨大的差異擺在傳統燃油車和新能源汽車之間的就是實際的用車使用成本。目前油價和電費之間的較大差異也讓更多長距離開車用戶開始嚮往新能源汽車，一方面可以新能源汽車帶來更低的里程消費，在使用成本上直接拉低，而且在駕駛反饋上，憑藉著新能源汽車的智能駕駛，也給我們乘客帶來了更多絲滑的駕乘體驗，科技感也是新能源汽車的一大殺手鐧。

 

從宏觀上的數據來看，中國汽車市場總量和結構都因為新能源汽車的加入發生了巨大的變化，而智能網聯汽車市場滲透率超過50%這一節點也成為了中國汽車主流市場從傳統油車向新能源汽車成功轉型的標誌；

 

而除了新能源汽車的製造環節之外，研發投入，銷售以及後期的服務也將會是新能源汽車的又一增長點。相信以比亞迪為首的新能源汽車除了在保證自身產品力持續進步的同時，在銷售和服務體系不斷完善的情況下，越來越多的用戶選擇新能源汽車之後的實際用車體驗必然也是能夠得到保證的。不知道你們的下一輛汽車是選擇傳統油車還是新能源汽車呢？