全球能源觀察|亞洲LNG需求料將反彈,今年歐洲能源市場仍將緊張

南方財經全媒體記者郝佳琪 上海報導

國際能源署(IEA)發佈的《世界能源展望報告2022》指出,世界正處於一場前所未有的、深刻複雜的能源危機之中,對全球市場、政策以及經濟產生了廣泛影響,而歐洲正是這場危機的核心。

2022年,處於危機之中的歐洲開始了“自救”。一方面,在夏季加大力度存儲天然氣,以保證冬季用氣高峰時有充足的天然氣供應:截至去年底,歐洲天然氣儲量約占可儲存容量的83%,高於五年來平均季節性水平,這對於平衡市場供需起到重要作用。

另一方面,大幅增加液化天然氣(LNG)進口以彌合能源缺口:從份額來看,歐洲在全球LNG成交量的占比從2021年的18%躍升至2022年的29%,預計今年還將進一步提高。

牛津能源研究所高級研究員Jack Sharple在接受南方財經全媒體記者採訪時表示,2023年,歐洲在能源供應和需求方面並沒有太多靈活性,如果出現任何意外事件,如一段時間內十分寒冷的天氣,或任何形式的供應中斷,都可能會看到能源價格的迅速上漲。

季節性存儲取得突破

IEA在報告中表示,歐洲的能源危機並非始於俄烏衝突,俄烏衝突只是加劇了危機。記者瞭解到,從2005年至2021年初,歐洲基準TTF荷蘭天然氣期貨價格通常在10-25歐元/兆瓦時,而在俄烏衝突爆發前夕,價格已經到達70歐元/兆瓦時左右。

俄烏衝突爆發後,氣價屢創曆史新高:2022年8月,俄羅斯斷氣風險首次衝擊市場時,歐洲基準TTF荷蘭天然氣期貨價格達到345歐元/兆瓦時的曆史高位,此後一路下跌,在2023年1月中旬跌回54歐元/兆瓦時的水平。

氣價的大幅回落除了得益於冬季溫和的天氣以外,還在於歐盟充足的天然氣儲量。

行業組織歐洲天然氣基礎設施(Gas Infrastructure Europe)數據顯示,截至去年底,歐洲天然氣儲量約占可儲存容量的83%,高於五年來平均季節性水平,這對於平衡市場供需起到重要作用。

Sharples表示,入冬以來歐洲氣候溫暖,人們不需要大量消耗天然氣來取暖。而除氣候因素外,歐盟為天然氣的季節性存儲做出了“重大努力”。事實上,在去年10月歐盟就已經達到了天然氣儲量的目標,但出乎人們意料的是,直至11月中旬,歐盟仍在將天然氣輸入其存儲裝置中——11月是十分寒冷的,通常應該從裝置中取出氣體,而非持續輸入。

“因此,這恰恰說明當時歐盟的天然氣儲量能夠滿足市場的消費需求,而這也使得氣價有了大幅回落。”Sharples告訴記者。

事實上,天然氣的季節性存儲對於歐洲的重要性不言而喻。Sharples向記者解釋道,相比亞洲,歐洲天然氣存儲量十分可觀,能夠達到年度天然氣需求的20%。在夏季天然氣需求較低時,將其輸入存儲裝置,到了10月下旬再取出使用,以滿足額外的消費需求,有助於平衡歐洲天然氣市場的供需。

值得注意的是,今年的天然氣充足供應依賴眾多條件,能源數據情報公司ICIS天然氣分析主管Tom Marzec-Manser認為,這包括長期的溫和天氣、LNG進口以及消費者繼續節約天然氣等,這樣就能緩解歐洲國家在春、夏天然氣注入季節的壓力。

液化天然氣進口大幅增加

事實上,LNG進口的增加已經成為近期歐洲能源市場的主旋律。

由於俄烏衝突不斷升級,俄歐管道天然氣輸送渠道遭限制,歐盟對LNG需求提高。歐盟能源總局首席經濟學家Miguel Gil Tertre指出,2022年全年,歐盟LNG進口總量為1348億立方米,較2021年的810億立方米有大幅增加。其中,歐盟2022年全年從美國進口的LNG占總進口量的41%,同比增長154%。

Sharples進一步表示,從份額來看,歐洲在全球LNG成交量的占比從2021年的18%躍升至2022年的29%,預計今年還將進一步提高。

隨著LNG進口量的增加,歐盟也在加緊相關基礎設施的建設。2022年12月,德國正式啟用位於下薩克森州威廉港的首個浮動式LNG接收站,德國總理朔爾茨表示,這一接收站僅用了10個月的時間建成,該裝置今後有能力向5萬個德國家庭提供一年的天然氣量。

此外,德國方面稱,在明年年底前,將建成另外4座浮動式LNG接收站,共計可提供全國三分之一的天然氣使用量。除德國外,其他歐盟國家也不同程度上推進了LNG設施的建設。

市場研究機構克普勒公司預計,鑒於歐洲將大量補充冬季耗盡的庫存,2023年將繼續進口LNG,而美國會繼續保持歐洲最大天然氣供應國地位。

Sharples也認為,2023年歐盟從俄羅斯進口的管道天然氣數量將比2022年低,預計不會降至零,原因是俄羅斯在歐洲的幾個“關鍵客戶”,包括匈牙利和塞爾維亞將繼續購買其管道天然氣。但可以肯定的是,歐盟今年的LNG進口量將會更多,只是增幅不會比2022年大。

今年歐洲能源市場仍將保持緊張

歐盟委員會主席馮德萊恩此前表示,歐盟本年度仍面臨300億立方米的天然氣供應缺口,因此在今年夏天需要再次補充其庫存,從而在冬季天然氣消費高峰到來時有充足的供應。IEA執行主任法提赫·比羅爾也指出,歐盟在減少對俄羅斯天然氣供應的依賴方面取得了重大進展,但還沒有“脫離危險區”,此前允許歐盟國家填充天然氣庫存的條件,2023年很可能不複存在。

IEA警告稱,2023年對歐洲來說會是更嚴峻的考驗,一方面,來自俄羅斯的能源供應會繼續下降,今年冬天異常溫暖的天氣可能不會持續;另一方面,由於亞洲市場對LNG的需求反彈,全球LNG供應將會變得緊張。

對此,Sharples分析稱,來自俄羅斯的管道天然氣供應毫無疑問會進一步下降,此外,來自挪威、北非和阿塞拜疆的非俄羅斯管道天然氣可能會保持與去年相似的水平。這就意味著,如果歐洲要獲得任何額外的天然氣供應,只能依賴於LNG,而一旦亞洲經濟複蘇,對於LNG的需求將會反彈,這可能再次推高歐洲氣價。

談及今年歐洲能源市場的前景,Sharples認為,能源供應和需求方面並沒有太多靈活性,如果出現任何意外的衝擊事件,比如一段時間內十分寒冷的天氣,或任何形式的供應中斷,都可能會看到能源價格的迅速上漲。

上海外國語大學教授、歐盟研究中心主任忻華在接受記者採訪時也表示,2023年,歐洲面臨地緣政治的巨大不確定性,這將對歐洲經濟造成持久衝擊,並且歐洲目前尚未形成非常穩定的、以相對合理的價格從外界輸入能源的新機制,因此今年的能源市場仍將保持緊張。

(作者:郝佳琪 編輯:和佳)