長城基金曲少傑：長期看好智能駕駛領域發展

3月19日淩晨，“科技盛宴”GTC2024大會如期而至。本次大會上，最引人注目的莫過於新一代AI芯片架構Blackwell的登場，因其性能“吊打”上一代，被譽為“地表最強”芯片。AI芯片的標杆，再次被推到了難以想像的高度。

而距離年初OpenAI發佈首個視頻生成模型Sora驚豔全球，時間僅過去1個多月。種種革命性AI產品接連出現，AI的發展之快速令人驚歎，人工智能發展浪潮已勢不可擋。

一、人工智能新突破，助推美股科技股走牛

AI浪潮之下，美國科技巨頭全力擁抱AI領域的發展，也獲得了資本市場的積極反饋，美國科技公司自去年以來強勁上漲，時至今日依然勢頭兇猛。。

在此帶動下，美國主要股指也實現了不同程度的上漲。其中科技屬性明顯的納斯達克100指數表現尤為出色，以62.78%的漲幅領漲其他主流指數。

2023年至今美股主要股指表現

展望未來，美股科技股依然值得期待。一方面人工智能浪潮有望持續引領科技發展，相關科技公司逐漸開始業績兌現；另一方面，美聯儲或在今年開啟降息週期，市場普遍預期寬鬆的流動性將對美股形成一定支撐，其中的優質科技股或仍具備不錯的吸引力。

二、衝浪AI產業鏈，投資汽車新世界

那麼問題來了，國內投資者如何擁抱本輪全球科技浪潮？

以人工智能為代表的全球科技革命背景下，“AI+汽車”愈發受到各地投資者的關注，新能源車產業成為多項AI技術的重要承載平台之一，蘊藏著巨大的投資機會。

汽車智能化勢不可擋

如果說新能源汽車產業的上半場是電動化，下半場則當屬智能化。隨著新能源汽車滲透率的持續提升，我國汽車電動化已經發展到相對較高水平，智能駕駛汽車的滲透率也有望從2022年的42.7%提升至2030年的84.6%，這意味著當前正是汽車智能化甚至網聯化加速發展的階段。（數據來源：灼識諮詢）

汽車智能化有望進入快速發展階段

智能駕駛領域，也是長城全球新能源車QDII基金經理曲少傑長期看好的方向。他認為伴隨AI的持續發展，智能駕駛作為其最大應用之一，通過不斷迭代技術升級，有望加速實現應用場景落地。“在投資方向上，智能駕駛和新能源汽車、人工智能和機器人、芯片、科技應用等領域都值得關注。”

全球佈局，追逐科技浪潮

曲少傑管理的長城全球新能源車QDII（A類：501226 C類：018036），在全球範圍內投資新能源汽車產業鏈上的優質上市公司，助力國內投資者擁抱智能科技浪潮。

由於新能源汽車產業鏈較長，且各細分領域龍頭遍佈全球，各具優勢。曲少傑認為，通過全球化投資，尋找不同交易市場的優勢環節，才能更好地把握新能源汽車產業全生命週期的投資機會。

而聚焦到個股層面，不難發現該基金四季度末以龍頭股投資為導向，且智能科技含量十足，充分擁抱AI智能時代。

從業績看上看，基金定期報告顯示，截至2023年末，長城全球新能源汽車A自去年4月21日成立以來取得16.97%的收益率，而同期業績比較基準收益率則為-7.09%，實現超額回報24.06%。（基金過往業績不預示其未來表現，投資須謹慎）

AI時代已經到來，想要把握新能源汽車和人工智能雙重投資機會，不妨即刻“上車”長城全球新能源汽車QDII，駛向全球科技浪潮的星辰大海。

曲少傑在管基金業績說明：

（1）長城港股通價值精選多策略混合型證券投資基金A類成立於2019年6月26日，曆任基金經理為曲少傑（2019.6.26至今）、魯衡軍（2020.7.9-2022.8.19），成立以來業績如下：2019.6.26-2019.12.31、2020、2021、2022、2023年的業績/業績比較基準漲幅分別為：7.24%/3.08%、36.47%-0.77%、-14.62%/-9.33%、-31.87%/-6.38%、-11.43%/-7.79%。C類成立於2023年1月18日，曲少傑自基金成立任職，成立以來業績如下： 2023.1.18-2023.12.31的業績/業績比較基準漲幅分別為-16.72%/-11.42%。

（2）長城全球新能源汽車股票型發起式證券投資基金（0QDI1-LOF）A/C類成立於2023年4月21日，曲少傑自基金成立任職，成立以來業績如下： 2023.4.21-2023.12.31 的A類業績/C類業績/業績比較基準漲幅分別為16.97%/16.53%/-7.09%。

（3）數據來自基金定期報告，截至2023年12月31日。

風險提示

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