北京交警將嚴查「分心駕駛」，操作手機、雙手脫離方向盤均屬違法

駕駛員開車時操作手機、打電話等「分心駕駛」行為會影響其對信號燈、行人以及路況的判斷，部分駕駛人雙手脫離汽車方向盤也增加了交通事故發生的風險，該行為本身已構成妨礙安全駕駛的違法行為。

近日，記者從北京交管部門瞭解到，對於「分心駕駛」的違法行為，北京交警將加大處罰力度，提升非現場執法設備密度，持續開展整治工作。

分心駕駛易造成嚴重交通事故

「分心駕駛」是指駕駛人在駕駛時注意力分散或關注與駕駛不相關的活動。

數據顯示，交通事故的發生往往就在一瞬間，車輛以100公里的時速行駛，每秒鍾就能跑出去28米左右，如果分心兩秒，車輛就已經開出去將近60米。

「分心駕駛」不僅影響駕駛安全，更是一種違法行為。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第三項明確規定，駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。

2024年1月7日10時47分，在東城區五四大街，一名網約車駕駛員駕車直行時，因看導航分心駕駛，將一輛過馬路的單車撞出，造成騎車人死亡。

2023年10月13日20時10分許，在昌平區南環路，一女子駕駛私家車直行時，因與乘員聊天分心，將正在過馬路的行人撞出，造成1人死亡。

「電子警察」精準識別「分心駕駛」

交管部門發現，近年來，隨著智能車載設備的增多，特別是智能手機日常使用頻率的增加，駕駛員「分心駕駛」情形也隨之增多。

據瞭解，在行為學領域有一個風險補償現象，就是人在感覺到風險增加的時候，就會調整自己的行為來降低風險。所以經常會看到，開車過程中打電話的駕駛人會減速行駛，降低了道路的通行效率，也可能增加後車換道的頻率，提高了整個路段的事故風險水平。

為有效遏製這種情況，2020年9月1日起，北京交管部門將「不系安全帶」「接打電話」違法行為同時納入非現場執法範疇，第一批啟用非現場執法設備570套。隨後不斷增加執法設備及點位，截至2023年底，具備對「分心駕駛」違法行為抓拍功能的非現場執法設備已達4600餘套，增長約6倍。

同時，北京交管部門還強化科技研發，提升圖片抓拍設備對高速運動車輛圖像精準捕捉能力，確保捕獲的圖片內「分心駕駛」違法行為成像細節最佳，從而生成更為精準的違法證據圖片，形成執法數據。目前，系統已經可以實現對開車接打手持電話、操控軟件、觀看手機影片等一系列分心駕駛行為的高清識別記錄。

交管部門相關負責人介紹，非現場執法系統會抓拍兩到三張照片，確認車輛在移動過程中，駕駛人有操作手機等「分心駕駛」的持續行為，就可以認定為「分心駕駛」違法行為並作出處罰決定。通過非現場執法，「駕駛時撥打接聽手持電話」「駕車時有其他妨礙安全行車」「開車操作手機軟件、收發短信、觀看影片」「駕駛員雙手離開方向盤」等一些危險行為，均被按照「分心駕駛」處以200元3分的處罰。

在整個過程中，前端設備採集的圖片上傳後，錄入人員針對一部分違法特徵不明顯或圖片質量不足的數據進行一次初篩，再進行二次審核確認，經人工審核確認後，將符合要求的交通違法數據導入執法系統，並通過短信等渠道告知違法行為人或車輛所有人。

市民可針對「分心駕駛」行為進行「隨手拍」舉報

隨著越來越多的市民認識到分心駕駛的危害，很多人在日常生活中也會拿起手機拍攝違法行為，並通過「隨手拍」平台進行舉報。目前，「隨手拍」平台已成為北京交管部門治理「分心駕駛」違法行為的重要措施。

2023年12月1日，東城交通支隊和平里大隊接到市民「隨手拍」舉報，當天18時54分，在東城區安定門西大街路口，司機駕車時看手機影片。辦案民警查看舉報影片後，發現司機確實存在駕車時用手機看影片的違法行為，隨即電話聯繫司機李某，告知其違法行為，讓其來大隊接受處理。李某對其違法行為供認不諱，民警對其實施駕車時有妨礙安全駕駛行為的違法行為罰款200元，記3分。

2023年6月11日，順義支隊新城中隊接「隨手拍」反映情況，在順義區順暢大道順於路路口，有一輛白色小型轎車存在駕車過程中抱兒童的行為。接此情況後，新城中隊民警開展調查，並聯繫車輛駕駛員段某來中隊處理。6月20日，段某來到中隊，民警對段某批評教育並對其實施駕車時有妨礙安全駕駛行為的違法行為罰款200元，記3分。

2023年6月11日，順義支隊新城中隊接「隨手拍」反映情況，在順義區順暢大道順於路路口，有一輛白色小型轎車存在駕車過程中抱兒童的行為。北京交警供圖

「分心駕駛」非現場執法設備覆蓋密度將提升

下一步，北京交管部門將繼續加強非現場執法力度，整治「分心駕駛」違法行為。2023年以來，交管部門通過新建、升級改造等方式增加「分心駕駛」抓拍設備360套，強化了「分心駕駛」非現場執法能力。2024年，計劃針對現有200套設備開展升級改造，提升現有設備捕獲率、抓拍準確率。新建「分心駕駛」抓拍設備130套，進一步提升「分心駕駛」非現場執法設備覆蓋密度。統籌加強「分心駕駛」非現場執法數據審核錄入。

交管部門還將「分心駕駛」現場執法納入民警日常執法工作重點。充分利用交警鐵騎車載設備，路面執勤民警也將增強對各類「分心駕駛」違法行為的現場執法力度。

此外，交管部門還通過多渠道、全媒體形式，曝光典型「分心駕駛」事故案例，以案釋法。同時，督促駕培部門，在駕駛員培訓環節加入避免「分心駕駛」內容，增強初學駕駛員安全意識。

新京報記者 裴劍飛 通訊員 李瑞

編輯 白爽 校對 王心