三個“首次”是亮點！製造業加快向中高端躍升 多項指標釋放積極信號

轉自：央視網

央視網消息：製造業是實體經濟的主體，經濟恢復的基礎紮不紮實、態勢能不能持續，製造業是一個重要的觀察窗口。新出爐的三季度統計數據顯示，企業利潤加快恢復，景氣狀況和企業預期回升，呈現企穩向好態勢。

前三季度，全國規模以上工業增加值同比增長4.0%，增速較一季度、上半年分別加快1.0、0.2個百分點，呈逐季回升態勢。其中，製造業同比增長4.4%，高於整個工業的增速水平。

除了整體增速回升向好，顆粒度更細的一系列重要指標都出現了積極變化。三季度的7、8、9三個月份里，有三個“首次”值得重點關注。

9月份，製造業採購經理指數（PMI）為50.2%，連續4個月回升，這也是PMI從4月份以來“首次”升至擴張區間。從這個數據可以看出企業對市場前景更加樂觀。

8月份，工業企業利潤同比增長17.2%。這是自2022年下半年以來，工業企業當月利潤“首次”實現正增長。

7月份，工業生產者出廠價格指數（PPI）同比下降4.4%，降幅比6月份收窄1個百分點。同比降幅收窄，這是2023年以來的“首次”。從整個三季度來看，PPI連續三個月都保持了降幅收窄，說明經濟主體對工業產品的需求在回升。

前三季度，在工業41個大類行業中，27個行業增加值實現增長，增長面達65.9%。其中，裝備製造業增加值同比增長6.0%，高於全部規上工業平均水平2.0個百分點，對全部規上工業增長貢獻率達46.8%。

製造業持續恢復向好 新動能快速成長製造業持續恢復向好，新動能快速成長。不僅從數據中能看出來，到廠房車間里感受更深。

出口到墨西哥的輕軌列車顏值很高，車頭造型像“一張臉”，設計靈感來自當地的摔跤面具。

這輛車配的不是常見的鋼輪，而是非常少見的橡膠輪，就像汽車上的一樣。這是為了適應當地的山地地形，因為橡膠輪的爬坡性能要更好。

這些軌道車輛的研發製造都來自同一座城市——湖南株洲。目前，株洲製造業增加值占GDP比重超過了三分之一。2023年前三季度，株洲規模以上工業增加值增長6.4%，快於全國2.4個百分製造業跑得快 全靠“車頭”帶進入三季度，作為全球最大的電力機車研製基地，株洲迎來生產高峰期。和往年不一樣，2023年的國外新訂單很多，這批整裝待發的動車，即將出口到馬來西亞。

地形狹長的馬來西亞擁有世界上幾乎“最窄的鐵路”，只有1米寬，而中國國內的標準軌距是1.435米。這家原本擅長製造列車“巨無霸”的中國企業，也是第一次接受這樣窄軌小車型的設計挑戰。

試了改、改了試，企業為此在園區內拉通了一條2公里的1米寬軌道來做試驗。曆經6個月時間，由系統設計、工業設計、動力學研究等多個專業組成的研發團隊，拿出了破解難題的思路和個性化的定製方案。

技術創新帶來效率提升。記者在調研中發現，在株洲這個世界最大的軌道交通裝備研製基地，咖啡吧已經成為所有國際化企業里的標配。企業員工甚至自己“造出了”一個時間度量單位，叫“一杯咖啡的時間”。

總台央視記者 劉柏煊：在“一杯咖啡的時間”里，這裏的企業可以將製造一台電力機車所需要的上萬個零配件在方圓5公里內配齊。從這裏研製的牽引變流器，也就是高鐵的“動力心臟”，可以將乘客送到上百公里以外的目的地。

目前，株洲已經彙集軌道交通裝備產業的上下遊企業420多家，形成了“鏈主企業頂天立地、配套企業鋪天蓋地”的產業格局。產品類型覆蓋10大核心繫統和20種關鍵配套部件，本地綜合配套率超過80%，產業規模達到千億量級。

製造業加快向中高端躍升隨著創新能力的提升和產業升級的加快，高端製造業增長的勢頭越來越好。高端製造業有哪些特點？對經濟發展又起到什麼樣的支撐作用？

在這個產業創新中心裡，記者有一個發現，就是實驗室數量非常多，每走幾步就能看到一個實驗室。

中國社會科學院工業經濟研究所研究員賀俊說，對於高端製造而言，研發實驗室是最關鍵的部門之一，也是企業自主創新和產品性能驗證的“最強大腦”。

價格高、技術含量高、附加值高是高端製造比較明顯的幾個特點。除此之外，融合化也是高端製造的一個新的突出特徵。

這個產業創新中心裡的製造組裝車間也和想像中的不太一樣。

中國社會科學院工業經濟研究所研究員賀俊：隨著未來的智能技術進一步在生產製造領域應用，將來我們還會有可重構生產系統。它就像積木一樣，可以靈活地組裝，實現生產製造的靈活性，提高產能利用率。

企業生產部門的負責人告訴記者，現在工廠里訂單不斷，業務量增長可觀。賀俊說，高端製造業的增速要明顯高於工業經濟整體增速，已經成為中國實體經濟的突出亮點。

2023年前三季度，全國電氣機械和汽車行業增加值同比均實現兩位數增長。電子工業專用設備製造、飛機制造、智能消費設備製造等新一代高端裝備行業增加值同比分別增長27.4%、16.6%、10.2%。

責任編輯：周珊珊(EK006)